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美國消費者的旅游消費量不斷回升，若能避免影響其信心，且不再出現重大問題，那美國旅游業將持續發展。　　【環球旅訊】對旅游行業而言，2013年將是個好年頭。盡管行業的增長引擎還沒火力全開，但它們已經做好了充分準備，以滿足需求，或許將能促使行業實現超出預期的增長和盈利。　　遺憾的是，大型的旅游企業為上述目標所貢獻的力量是很有限的。一如往常，它們仍將受到外部因素的影響，例如國際原油價格、宏觀經濟環境、中東局勢、美國政府的政策、歐洲的財政政策、風暴以及很多其它因素。　　簡而言之，如果旅游業在2013年遭遇困境，那么導致這一結果的罪魁禍首將不會是行業本身，而是因為旅游企業在經濟危機時期花費了大量時間和資源來維持收益。　　消費者對此也作出了回應：美國旅游協會指出，2011年美國消費者的旅游消費量已回到了經濟危機前的水平，據估算，2012年他們的旅游消費量上升了4.3%。據該協會預測，2013年美國消費者的旅游消費量將增加3%，高于整體經濟的增長。如果將其它國家的訪客的旅游消費量也包括在內，上述增長率將達到更高的水平。　　旅游業中出現了不少好消息。　　美國的航空公司的經營狀況正不斷改善，其負債有所下降。另外，美國三大航空公司中最后一家申請破產重組的航空公司美國航空也即將脫離破產保護。　　酒店業在受到了經濟危機的沖擊以及商務和會展旅游預訂量下降等影響后，接下來隨著需求、房價和入住率的上升，酒店業將迎來強勁的增長。　　豪華郵輪協和號觸礁事故將郵輪推上了輿論的風口浪尖，郵輪公司正重新制定策略，以重建消費者的信心，并吸引更多新的預訂業務。　　郵輪運營商正迅速進行擴張其業務，以滿足消費者對新行程和傳統行程的需求。旅行社也對它們的產品進行了精簡與改善，以吸引更多不同類型的顧客。　　這些產品的質量很高，零售商一直聲稱，消費者會提早進行預訂和購買，也就是說他們并不是在等待商家提供打折產品，而是對他們所購買的產品充滿信心。　　而在商務旅行方面，美國運通最近發布的一份調查報告顯示，2013年，大多數高級財務經理預計在商務旅行方面所花費的資金將高于2012年的商務旅行預算，或者與其持平。這反映出大多數商務旅行經理對商務旅行預算所能產生的回報持樂觀態度。　　調查機構TheConferenceBoard指出，消費者的信心達到了四年以來的最高水平。該調查機構最近公布，其得出的每月消費者信心指數在11月再次上升，達到了73.7，這是自2008年2月以來的最高水平。　　TheConferenceBoard針對2012年10月的關鍵經濟指標所得出的指數同樣有所上升，據其預測，近期內經濟活動的數量將適度增加。　　關鍵詞是適度。　　美聯儲發布的最新預測報告指出，2013年，美國的國民生產總值（GDP）將增長2%，2014年的增長率為2.7%，2015年的增長率為2.9%。盡管失業率正以緩慢的速度逐年下降，直到2014年，失業率才會降至低于7%的水平。2015年，失業率預計將為6.5%左右。　　簡而言之，經濟回升的狀態依然是非常不穩定的，因此極有可能被打破，并將美國經濟推向財政懸崖。　　在筆者撰寫此文時，國會與白宮依然有機會可以避免推行于2013年1月1日實施的增加稅收和大力削減開支的政策。然而真正的問題并不在于政府是否能避免推行這些政策，而是如何做到這一點。　　增加稅收和削減開支是肯定要實施的政策，而這些政策的規模、性質以及華爾街（WallStreet泛指包括金融、投資銀行在內的美國的巨型企業，也指美國的富人階層及他們的生活）和商業街（MainStreet意指一般民眾購物的主要街道與平民階層的生活）對政策的看法決定了美國經濟是否會發生硬著陸。　　據全球商務旅行協會預測，如果美國經濟走向財政懸崖，這將導致商務旅行的消費量在九個季度內減少200億美元。　　但即使美國經濟避免走向財政懸崖，政府實行的財政緊縮政策依然會產生重大的影響。美國旅游與住宿業協會（U.S.TravelandtheAmericanHotelandLodgingAssociation）已經提出警告如果政府大力減少其旅行預算又或者對政府旅行者的每日津貼設置上限，那這種做法可能會導致聯邦政府人員的效率有所下降，并削弱商務和會展旅游領域創造工作的能力。　　航空公司也提出，政府若增加飛機的機場離境稅，航空公司的成本將增加，這有可能導致機票價格上升和需求下降。　　而在更為廣闊的領域，一些專家提出，針對降低房屋抵押貸款利息的申請所設定的限制可能會對房屋市場造成影響。如果房價的下降導致房主降低了他們對房屋的估值，那這種情況將會打擊消費者的信心。　　如果能避免對消費者的信心造成這種沖擊，而且災難和其他重大的問題不再出現，那么旅游業無疑就能走出經濟危機所造成的困境，并將持續發展如果其它領域也能實現這一點就更好了。(Wing編譯)

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